พารามิเตอร์ของกระเป๋าสัมภาระทอ

ความหนาแน่นของผ้าทอที่ใช้กันทั่วไปคือ 36×36 เส้น/10ซม.², 40×40 เส้น/10ซม.² และ 48×48 เส้น/10 ซม.²

 

1. ความทนทานต่อความหนาแน่นของการทอผ้า

ความทนทานต่อความหนาแน่นของการทอหมายถึงจำนวนเส้นด้ายแบนที่เพิ่มหรือเอาออก เปรียบเทียบกับความหนาแน่นของการทอมาตรฐานที่กำหนด

 

2. น้ำหนักผ้าทอต่อหน่วยพื้นที่

น้ำหนักต่อหน่วยพื้นที่ของผ้าทอแสดงเป็นกรัมต่อตารางเมตร (แกรม) และเป็นตัวบ่งชี้ทางเทคนิคที่สำคัญของผ้าทอ Gsm ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของเส้นยืนและเส้นพุ่งและความหนาของเส้นด้ายแบนเป็นหลัก GSM ส่งผลต่อความต้านทานแรงดึงและความสามารถในการรับน้ำหนัก-ของผ้าทอเป็นหลัก และเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้ผลิตในการควบคุมต้นทุน

 

3. การรับแรงดึงของผ้าทอ

แรงดึงหรือที่เรียกว่าความต้านทานแรงดึงหมายถึงแรงดึงที่ผ้าทอสามารถทนได้ทั้งในทิศทางด้ายยืนและพุ่ง

 

4. ความกว้าง

ความกว้างของผ้าทอต่างๆ ส่งผลโดยตรงต่อกระบวนการผลิตกระเป๋า- สำหรับผ้าที่เป็นท่อ ความกว้างจะแสดงเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางพับ ซึ่งเท่ากับครึ่งหนึ่งของเส้นรอบวง

อัตราการหดตัวของความกว้าง: ความกว้างของผ้าทอทั้งหมดหลังจากการม้วน คลี่คลาย ตัด พิมพ์ และเย็บ ส่งผลให้ความกว้างของถุงมีขนาดเล็กกว่าความกว้างของการม้วนเดิมเล็กน้อย เรียกว่าการหดตัวตามความกว้าง

 

5. สัมผัสมือ

ผ้าทอเส้นด้ายแบน PP มีความหนา แน่น และหยาบกว่า

ผ้าทอเส้นด้ายแบน HDPE ให้ความรู้สึกนุ่ม เรียบเนียนกว่า และมีความหนาแน่นน้อยกว่า

การเติมแคลเซียมมาสเตอร์แบทช์ให้กับวัสดุเส้นด้ายแบน PP จะทำให้เส้นใยมีความแน่นขึ้น ในขณะที่การเติม HDPE ในปริมาณเล็กน้อยลงใน PP จะทำให้เส้นใยมีความนุ่มขึ้น เส้นด้ายแบนที่แคบกว่าส่งผลให้เกิดการทอที่เรียบกว่าและให้ความรู้สึกนุ่มนวล ในขณะที่เส้นด้ายแบนที่กว้างกว่านั้นจะมีการพับมากขึ้นในระหว่างการทอและให้ความรู้สึกที่หยาบกว่า